Il
CC-2 fu il primo aereo a reazione a volore in Italia ed il secondo al
mondo, dopo il tedesco Heinkel He.178. La soluzione progettuale della
motorizzazione era alquanto particolare, infatti non era dotato di un
motore a reazione vero e proprio, ma era un ibrido di compressori ed elica
intubata più un rudimentale sistema di "post combustione"
che aggiungeva ulteriore spinta (vedi immagine sottostante). L'esemplare
custodito nel museo è il secondo prototipo costruito.
che ha realizzato il walkaround.
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